2011.10.23 平塚練習会 午後走行タイム
| ゼッケン | 1本目 | 2本目 | 3本目 | 4本目 | 5本目 | 6本目 | 7本目 |
| 1 | 42"750 | 39"790 | 37"467 | 43"678 | 43"399 | 39"733 | 42"343 |
| 2 | 38"977 | 44"144 | 38"222 | 36"656 | 37"179 | 36"829 | 36"831 |
| 3 | 35"560 | 34"449 | 33"812(P1) | 46"012(P1) | 34"915 | 34"568 | 35"493 |
| 4 | MC(25"336) | 42"809 | 55"810(P1) | 40"320 | 39"789 | 39"500 | 39"791 |
| 5 | 37"236 | 35"435 | 34"971 | - | - | - | - |
| 6 | 38"280 | 35"958 | 36"248 | 35"727 | 35"669 | 35"551 | 36"308 |
| 7 | MC(38"803) | 37"235 | 37"701 | 36"074 | 36"192 | 35"147 | - |
| 8 | MC(37"294) | 34"335 | 33"754 | MC(36"083) | 33"928 | 33"870 | 34"625 |
| 9 | 37"585 | 36"772 | 38"107 | 36"198 | 35"786 | 35"727 | 36"366 |
| 10 | 42"694 | 48"440 | 39"907 | 40"195 | 41"763 | 38"860 | 40"612 |
| 11 | 42"344 | 43"504 | 41"881 | 49"601 | 39"440(P1) | MC(52"327) | 50"761 |
| 12 | 33"520(P1) | 34"100 | 34"509(P1) | 33"523 | 33"753(P1) | MC(48"729) | 36"251 |
| 13 | 34"857 | 35"553 | 35"379 | - | - | - | - |
| 14 | 35"551 | 36"422 | 36"189 | 35"842 | 35"088 | 35"551 | 35"960 |
| 15 | 36"888 | 35"669 | 34"739 | 34"971 | 35"668 | 40"775 | 34"630 |
| 16 | 38"106 | 37"352 | 37"179 | 37"467 | 37"293(P1) | 36"944 | 41"075(P1) |
| 17 | 38"396 | 37"003 | 37"236 | 37"527 | 36"770 | 36"480(P1) | 36"307 |
| 18 | 36"075 | 37"236 | 36"541 | 35"262 | 35"494 | 35"959 | 35"387(P1) |
| 19 | 37"815 | MC(40"021) | 38"281(P1) | 35"959 | 35"785 | 35"611 | 35"669 |
| 20 | 35"088 | 34"507 | MC(37"061) | 34"565 | 35"668 | 35"436 | 35"444 |
| 21 | 37"641 | MC(36"074) | 36"307 | 34"971(P2) | 35"609(P2) | MC(35"321) | 37"293 |
| 22 | 36"770 | 35"029 | 34"914 | 38"802 | 37"758(P2) | 37"236 | 36"772 |
| 23 | 34"508 | 34"449 | 33"927 | 33"405 | 32"998(P2) | 32"824 | 33"289 |
| 24 | 37"757 | 36"655(P1) | 36"656(P1) | 36"656 | 36"133 | 36"193 | 36"433 |
| 25 | 41"415 | 40"428 | 40"370 | 39"267 | 38"105 | 39"094(P1) | 37"932 |
| 26 | 37"062 | 36"771 | 38"047 | 36"364 | 36"133 | 36"713 | 40"604 |
| 27 | 45"480(P1) | 37"412 | 37"702 | 36"364 | 36"365 | 38"977 | 37"236 |